Bałtycki Terminal Kontenerowy oficjalnie uruchomił nową infrastrukturę przeładunkową w Porcie Gdynia. Oddanie do operacyjnego wykorzystania nowych suwnic STS to jeden z najważniejszych etapów modernizacji terminala ostatnich lat oraz inwestycja, która zwiększa możliwości obsługi największych jednostek kontenerowych wpływających na Morze Bałtyckie.

Już od 3 lat marka Mercure dynamicznie powiększa swoją sieć zarówno w Polsce, jak i krajach Bałtycki...

Gdyński port zakończył zeszły rok na prawie 3-proc. plusie. Inwestycyjnym priorytetem w 2021 roku bę...

Dane statystyczne pokazują, że w sierpniu dochodzi do największej liczby przeprowadzek. Przeprowadzk...

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. konsekwentnie realizuje działania wzmacniające potencjał operacyjny portu oraz jego zdolność do bezpiecznej obsługi coraz większych jednostek. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest przejście do fazy wykonawczej inwestycji pn. „Przebudowa Nabrzeża Pomocniczego”. W dniu 19 grudnia 2025 r. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. podpisał umowę z konsorcjum firm NDI S.A. oraz NDI Sopot S.A. na realizację robót budowlanych w ramach zadania.

Po pierwszym kwartale Polska pozostaje najbardziej aktywnym rynkiem regionu z 69% udziałem w łącznym...

Grupa Bouygues prowadzi już w Polsce inwestycje mieszkaniowe, tym razem stawiają na odwrócony model inwestycyjny. Spółka powołała na stanowisko Deputy CEO Grzegorza Kaweckiego (CEO m.in. w firmie Komfort, SGI czy Marvipol Development). Jest to silny transfer osobowy do władz zarządu spółki i wzmocnienie jego struktur.

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni – to najważniejsze efekty prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Spółka podpisała umowę na realizację zadania o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest w 2032 r.